Углеродное седло ELITA ONE с коротким носом, 245x139 мм, полая конструкция, особенности и характеристики
Это седло размером 245x139 мм покрывает профиль, достаточно широкий, чтобы поддерживать седалищные кости во время лазания сидя, оставаясь при этом достаточно коротким, чтобы избежать воздействия на внутреннюю часть бедра при быстром вращении педалей на шоссейных и горных велосипедах. Конструкция полого центрального канала проходит по всей длине корпуса седла, уменьшая давление на область промежности за счет перераспределения веса на седалищные бугры — анатомические точки нагрузки, которые наиболее эффективно справляются с постоянными нагрузками при посадке. Конструкция карбоновых направляющих обеспечивает вес рельсов, значительно уступающий сопоставимым вариантам из титана или хромомолибдена, и эта разница существенно увеличивается в сочетании с другой легкой трансмиссией и выбором компонентов в полной кастомной сборке. Геометрия короткой носовой части сокращает расстояние между кончиком седла и зоной зажима направляющих, позволяя гонщикам поворачивать таз вперед для более аэродинамичной и удобной позиции при езде, не изменяя геометрию седла при каждом нажатии педали. Сделайте заказ онлайн в официальном магазине ELITA ONE, где вы найдете лучшие цены, быструю международную доставку и прямой доступ к полному ассортименту карбоновых велосипедных компонентов премиум-класса для дорожной и горной сборки.
l***r –
Это хорошее сиденье, особенно за свою цену. 3 часа езды и никакой боли.
A***n –
Очень легкое сиденье, как описано. Там много гибкости, но это на удивление удобно. Края пластиковой подложки не зачищены, но острые. Моя единственная жалоба: поначалу он сильно скрипит. Я думал, что с моим велосипедом что-то не так, но дело было только в седле. Пока неизвестно, как долго это продлится, но опять же, качество отражает цену.
s***r –
Прекрасное и легкое седло. Карбоновые направляющие, но я думаю, что под обивкой пластик. Вес около 130 грамм.
U***r –
Мне очень нравится размер и посадка этого сиденья еще до того, как я надел нагрудники. Меня беспокоит только то, насколько хорошо он прослужит в течение длительного времени, поскольку он сделан из пластика и углерода. Я отчитаюсь о долгосрочной перспективе, но пока все хорошо.
M***e –
Очень очень легкий. И прочный. Супер удобно. Я проехал 150к за один раз.