ELITA ONE ショートノーズ カーボン サドル 245x139mm 中空デザインの特徴と仕様
245x139mm のこのサドルは、ロード バイクやマウンテン バイクでの高ケイデンス ペダリング中に太ももの内側の干渉を避けるのに十分な短さを維持しながら、シーティング クライミング中に坐骨をサポートするのに十分な幅のプロファイルをカバーします。中空のセンターチャンネルデザインはサドルシェルの全長にわたっており、持続的な着座力を最も効率的に処理する解剖学的負荷点である坐骨結節に重量を再配分することで会陰部への圧力を軽減します。カーボンレール構造は、同等のチタンやクロモリのオプションを大幅に下回るレール重量を実現します。この差は、フルカスタムビルド全体で他の軽量ドライブトレインやコンポーネントの選択肢と組み合わせると、有意義に蓄積されます。ショートノーズジオメトリにより、サドル先端とレールクランプゾーンの間の距離が短くなり、ライダーはペダルストロークのたびにサドルジオメトリに干渉することなく、より空力的で快適なライディングポジションを得るために骨盤を前方に回転させることができます。 ELITA ONE の公式ストアからオンラインで注文してください。このストアでは、最良の価格、迅速な国際配送、ロードおよび MTB アセンブリ用のプレミアム カーボン自転車コンポーネントの全製品に直接アクセスできます。
l***r –
特に価格を考えると良い席です。 3時間乗ってもお尻は痛くなかった。
A***n –
説明どおり非常に軽いシートです。フレックスはかなりありますが、驚くほど履きやすいです。プラスチックバッキングのエッジはバリが取れておらず、鋭利です。私の唯一の不満は、最初はかなりきしむことです。自転車に何か問題があるのかと思いましたが、それはサドルだけでした。どれくらい長持ちするかは未定ですが、繰り返しになりますが、品質は価格を反映します。
s***r –
見た目も良く軽量なサドルです。カーボンレールですが、パッドの下はプラスチックだと思います。重さは約130グラム。
U***r –
よだれかけを着る前から、このシートのサイズとフィット感が本当に気に入りました。私の唯一の懸念は、プラスチックとカーボンなので、これがどれだけ長期的に耐えられるかということです。長期的にはまた報告しますが、これまでのところとても順調です。
M***e –
とてもとても軽いです。そして耐久性があります。超快適。一気に15万キロ乗りました。