אוכף אופניים מסוג ELITA ONE פחמן 130 גרם 245x139 מ"מ מאפיינים ומפרטים
הפרופיל הארגונומי בגודל 245x139 מ"מ נותן לאוכף זה רוחב מספיק כדי לפזר עומס של עצם הישיבה על פני משטח ישיבה נוח תוך שמירה על הצורה הכללית יעילה מספיק עבור שימוש חופשי בכביש והר דינמי. ב-130 גרם, מערכת מסילות הפחמן הקלה ממקמת את האוכף הזה היטב בקטגוריית שדרוג הביצועים - הפחתת משקל משמעותית בהשוואה לאוכפים ברמת הכניסה עם מסילות פלדה או סגסוגת ששוקלים בדרך כלל 250 גרם עד 350 גרם. מעטפת הפחמן העמידה מתנגדת לגמישות ולזחילה המשפיעות על קונכיות ניילון או מרוכבים בדרגה נמוכה יותר על פני שימוש ממושך, כלומר האוכף שומר על הגיאומטריה והקשיחות שלו רכיבה אחרי רכיבה ללא צורך בהתאמה או החלפה על ציר זמן דחוס. מסילות פחמן סופגות רעידות כביש בתדר גבוה בצורה יעילה יותר מאשר חלופות מתכת, מה שמתורגם לנקודת מגע חלקה יותר במהלך מאמצי סיבולת ארוכים על מדרכה מחוספסת או משטחי שבילים קשים - תורם ישיר לחוויית הרכיבה המשופרת שהרכיב הזה תוכנן לספק. הזמינו אונליין היום מהחנות הרשמית של ELITA ONE וגשו למחיר הטוב ביותר על אוכף מותג מהימן שנבנה עבור רוכבי אופניים ממוקדי ביצועים המרכיבים או משדרגים אופני כביש, אופני חצץ או אופני הרים עם חלקי פרימיום קלי משקל.

















S***z –
קל מאוד. זה לא רך אבל זה גם לא האוכף הכי קשה. עבור המחיר אני שמח. אני ארכב 50 ק”מ ואראה עד כמה זה טוב או רע באמת
M***s –
סופר קל, עדיין צריך להרכיב ולבדוק.
F***r –
זה עתה הוספתי את המושב לאופני החצץ האלמותי של motobecane שלי, זה מתאים בצורה מושלמת ויש לו תחושה נהדרת לגבי זה, לא יכול לחכות כדי לקבל עוד קילומטראז’ על זה כדי לשלוח סקירה ארוכה יותר.
M***r –
135 גרם נראה כל כך טוב.
U***r –
ניסיתי מותגים אחרים של מושבים דומים ושברתי את המסילות. זה נראה מדהים למעט ברכיבה השנייה מכיוון שאני 165 פאונד ורוכב אופני הרים מבוגר יותר שלא עובר קפיצות, הצד של המושב נסדק. התאכזבתי. הם כן החזירו לי. אנסה אחד אחר. אולי יש לי פגם